Wasserstoff Motorreinigung (Carbon Cleaning)

Ablagerungen (Verkokung) im Motor beseitigen

Bei Motoren, besonders sogenannten Direkteinspritzern (Diesel wie Benzin) bilden sich in der Brennkammer Ablagerungen, die vor allem aus Ruß bestehen. Diesen Vorgang nennt man „Verkokung“. Besonders an den Einspritzdüsen, der Drosselklappe, den Zündkerzen und im Bereich der Ansaugbrücke kommt es zu diesen Ablagerungen.

Der Grund liegt einerseits am Verbrennungsvorgang an sich und andererseits an der sogenannten Abgasrückführung, mit deren Hilfe Motoren sauberer laufen. Dabei wird ein Teil der Abgase aus der Brennkammer zurück in die Ansaugluft geführt und nochmals „verbrannt“.

Die Folge von Verkokung: Der Benzinfluss ist behindert, die Verbrennung läuft nicht mehr optimal und der Verschleiß erhöht sich. Der Motor verbraucht mehr, hat weniger Leistung und seine Lebensdauer wird verkürzt.

Wie stark ein Motor verkokt hängt vor allem vom eigenen Fahrstil und Fahrprofil ab. Besonders viele kurze Strecken, sowie Fahrten Überland sorgen für mehr Verkokung. Fahrten auf der Autobahn, sorgen für eine langsamere Verkokung.

Was kann man tun?

Es gibt zwei Möglichkeiten, um Verkokung aus einem Motor zu bekommen. Die eine ist das komplette Auseinandernehmen, reinigen und wieder zusammensetzen. Ein umfangreicher, teurer Vorgang, der zwar besonders gründlich, ist, aber in den allerwenigsten Fällen Sinn macht.

Die andere Möglichkeit ist eine Wasserstoff-Motorreinigung. Wobei Wasserstoff hier nur den Hauptbestandteil beschreibt, da es sich beim Einleiten um HHO (Knallgas) handelt, welches im Motorraum chemisch reagiert.

Durch ein spezielles, im KCC besonders leistungsstarkes, Gerät wird Knallgas (HHO) in das Ansaugsystem eingeleitet. Durch den Druck und den Verbrennungsvorgang reagiert das Gemisch zu Kohlenwasserstoff. Dieser Kohlenwasserstoff trägt die Rußpartikel der Verkokung schichtweise ab, sorgt für eine Verbrennung und leitet die Endprodukte über das Abgassystem aus.

Das Ergebnis ist ein sauberer Motor, der kaum noch Verkokung enthält. Der Motor läuft ruhiger, verbraucht weniger, ruft wieder seine volle Leistung ab und wird länger leben.